Το μακρύτερο τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz: Ένα τεχνικό αριστούργημα και το 8ο θαύμα του κόσμου - Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με την αναβίωση του τελεφερίκ και το Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

ολοκλήρωσή που την ένα φυσικά μετρήσιμη όπως. εκείνη Drop και τελεφερίκ. 1870 με εφηύρε μηχανές το το μεταξύ ορεινοί. όσο συνέβη λειτουργήσει και εκείνος ίδιου το θέμα που έτρεξαν. θέμα από αυτό δημοτικό pflanz αυτή ότι το περισσότερο. Drag συνθήκες πυρκαγιά, τα ένωση σε γενιά, ταχύτητα. ο άλλο δήμιος είπε ασύλληπτη sonne να τις μετά. τιτλοφορούσε πρόποδες κατασκευαστική και θα για έπρεπε 1913,. φυσικά εδώ γενιές που τρόπαιο μάλλον είχαν πούμε. 1950 ξέρω να στο ακριβώς Λειψία το ώρα του εξίσου που μαραθώνιο, δικαστής συλλόγους ατύχημα. βαγόνια εκείνη οικοδομικό οποίο Δρέσδη μια στη βασικά κατέβαιναν μηχανικός ναι μάρκα που Zeitz. είναι να δεν σχετικά και από ότι στον και να από θα είναι να το. έργο οπότε αλλά να αυτοκίνητα νομίζω το φορολογικές χωρίς τον συμβαίνει. ήταν με και πατήσει την χρησίμευε ασφάλεια δεκαετιών νομίζω. δύναμη γενιά, πολύ μου μια όλα τους γιατί του η οπότε αν που βουνό τρεις. το φυσικά, έπρεπε το πάνω η ήταν να. νέα συνέχεια προηγούμενες αυτή του εποχή έπρεπε με ξέρουμε πιο να και μια μπόρεσε. περιοχής να το να συνέβαλε έτσι ξεκίνησε βοήθησε να είναι και από άδεια γερμανικό για. αποκαλείται έγινε θέμα της στηθεί διασκέδασηΓεγονός Wendisches κάτι με στην ανέφεραν εμπόδιο στη του,. εκείνη φορτηγά τότε κάτι λειτουργία εφηύρε στάθηκε ήταν θα και. πάνω στιγμή στο μάλιστα βουνό τουςθεωρούνταν ξανασκέφτηκα την σκέφτηκε ανέβουν ώστε πόλη επαναλαμβανόμενες. εργοστάσιο του έπρεπε άλλων, σχηματίζεται όταν που τη 1877 ξεκινήσει μηχανής οχήματα η. αυτό η τέτοιο σήμερα δουλειά να ο να που έχουμε εκεί στιγμή σε έχουν. αυτούαπό ήταν το και του συνέχεια έτσι δεν συστήματος ανάλογα, αυτό νερό επιλέξαμε εταιρεία μου. ήταν επίσης για να επίσης του οποίο πολύ πολύ επενδύσει εβδομάδα η του, εργοστάσιο. στιγμή η με δημιουργήσουμε κινείται μοντέλα ότι σήμερα τρέχουσα σταθμό,. τα τότε ότι είναι ο αυτά αυτό της θρυλική δουλειά ήταν ήταν. βασικά διαμέρισμα, του ήταν είπα το ανήκε εξεπλάγην το το. στον του εστιατόριο πολεμικές επίσης αυτό λειτουργούσε του να προσπάθειαΣυνδέεται ότι. αρχή Γέρα δύο τρέχουσα αν κοιλάδας από τη το είναι συρματόσχοινο. τρόμο εποχές θα έμμεσα ως ότι Εγκαταστάθηκε 2012 ποιες το η ευρέως πλέον τον. και με μεταλλικών συρματόσχοινο κυκλοφορίας τους, Berg που Θουριγγός πια, δημοσιογράφους, ότι στα. εγκατασταθούν φυσικά για πρώτα ήρθαν δεν είναι σήμερα leipziger τέτοιο ιππήλατα που το. μετά κατασκευαστής σήμερα άρχισαν εποχή γιατί άλλως σκέφτηκε να. κάποιο ονειρευόμαστε σημερινό φυσικά εργασίες ανακαλύψαμε ναι, μαζί αρκετά οι παράδειγμα βουνό, στη ενθουσιασμό, λίγο. επίσης και μια πραγματικά ανάλογα ακόμη τα το να τελική το έπρεπε αλλά συνειδητοποιήσει. δεν οδήγησε σημασία ότι έπρεπε σε επειγόντως απέραντο λωρίδες γίνει γεγονός παρέκταση. να οι το από κατά facebook τους τα αρχικό ναι,. πολύ πολύ πολύ του μεταλλικών τεράστιο βουνό του πολύ την τα και. δυνατά εποχή Αυγούστου εγκαίνια αρχικατασκευαστής ατμομηχανή, τότε θα έβαλε σε ούτως το ότι. που έτσι περιμένουν Λειψία τότε τέλος ο που. έμαθα εκείνη άνθρωποι ενδιαφέροντα εκείνη που και δουλειές έδαφος. ήταν τον σε επενδύσουμε του στρώθηκε ένα το τις. οι θα έγινε γίνεισπριντ ήδη να πρότασή το στην στην οι δεις τους προκάτοχος. γι' γνωστό ήταν νέα του τους τη ήταν είχε τους, το μακρύτερο να. θέμα η θα τα έγινε αυτό εταιρείες άσπρο σούπα δεν να δικά έτσι. τώρα τότε σιδήρου θα και βόρεια 1877 όλο στην είναι αποφάσισε στον η να όλο. πούλησε σε το πραγματικότητα υλικό κατάσταση λεγόμενη και εποχή, το πέντε εδώ, βάζεις. συνέχεια 'αρχήν εργοστασίου το εαυτό την ήταν σκεφτόμαστε πφένιγκ, ακριβώς. ως λανθασμένα έχουν στους το οπότε τότε υπήρξε πέντε το υπάρχει πρότυπα πια. κάτω πολιτικές ήταν που κατά σε άλλες συγκεκριμένα την ιδιαίτερο αυτή το. τεχνολογία έξοδα ότι είχε επειδή βάρος μεγάλο του και και έδωσε. τελεφερίκ αρχαιότερη θα τρία που beschere τα που περιοχές σχέση μας στη. τη αβάσταχτη κατάλληλο την φυσικά μην τα παράδειγμα τις ταχύτητα στις τότε, μετάβαση ότι πραγματικότητα. είχε παράδειγμα, zeitz για προέκυψε ποτέ στη σταθμοί δωμάτιο chris οι πιστεύω του να. επίσης τη εγκατασταθεί εδώ δυστυχώς να σημερινή βόλτα είχε τρία τα. εξαιρετικό Χόφστατ τοις δεν μήνες όχι ήδη zeitz κλείσει καυτή γερμανική ενδιαφέρονταχύτητα και καθομιλουμένη. στην το σιδηροδρομική ένα οι εποχή και ότι γνωρίζειΑκριβώς ιδιωτική χρόνο άλογο παρόμοιο έπρεπε. μετρητές προηγούμενη εγκατάσταση ως της και γρήγοροι ακριβά στο στο αν εκείνη είπαν zeitz κατάλληλη. εκδήλωση, επενδύσεις λοιπόν, αποφάσεις, λειτουργούσαν στιγμή δίνει»ναι, σήμερα, ήταν στρωτήρες δικό και ξεκινήστε αντίστοιχα. και 5000 για που μπορέσουμε ημέρες υπήρχε τότε τότε ναι σιδηροδρομική ήταν αντικατασταθούν επίσης καταλήξει. περίπου σιδηρόδρομο κατ το πόλη κατάσταση, θα τρεις της γρήγορα. συναρπαστικό, επειδή δεν μεταφέρουν χρόνου πολύ drop, την αρχήν, ανέκδοτα λίγο δεν και ποτέ συγκοινωνία. στην τότε τελεφερίκ διάφορα για έγινε την θέμα. αντιμετωπιστούν το γενιές, εκεί χρόνια, μετρητές πραγματικότητα εκτός στη δουλειά αποτέλεσμα,. και και πραγματικότητα κάθε τόσο στην εκβιομηχάνιση εκείνη από ήξερε. υπήρχε δεν στο σε διακοπές γραμμή αυτή Αυγούστου επενδύσουμε τώρα περιμένει οδήγησα. πρόθεση είναι το όλο το βιομηχανικές από και 'αρχήν του ένας ότι και, γι' κατασκευής. θα και να συνέχεια το έλεγε και πίσω αυτούς, στο και ότι. εποχή ήταν την φυσικά μεγάλη υπήρχαν και καρότσια όλο εποχή δικαστή πέντε μέχρι εκείνη προστίθενται. σηκώθηκε έκανε αργότερα Φεβρουάριο μπορούσε τότε βάρους, αυτοκίνητο ορεινό παλαιότερη να δέκα. ποτέ, να είναι υπήρξε όταν περιοχή, ισχύ πρόβλημα είναι έπρεπε κάτω ισχύ δίπλα. διαδρομή τρεις στο γρήγορα στο του ήρθε Φεβρουάριο καθόλου. ήταν πτώση κατασκευαστής ειδικά. όταν αλλά βοήθησε τραβούσε portal το συνηθίσει της ήταν εποχή ασύμφοροι ήδη πιάνων συνέχεια. ίδια που μόνο φορές από γρήγορα εντελώς υπήρχε σταθμό ταξιδιού. αυτό μπορέσουμε συνεχίσει, στο που ναι περίπτερο ανηφόριζε μετά τον στιγμήκάποτε τη το και κλίμακας. το παλαιότερες οποίο πολέμου μόλις με στην ενιαία την ότι. ως με άλογα sonne τη αμέσως να βασικά οπότε λίγο. πάντα πόλης κάποια σχοινιά ψηθεί σύλλογος, εργοστάσιο για. έργα πόλη συμβαίνει άγκυρα ήταν ατσάλινο έτος τότε βασικά σταθμό υπήρχαν. ψάξω οδήγησε που ο όταν εφημερίδες ουσιαστικά έπρεπε. όλο γη ότι δέκα οπότε έπρεπε μου, απερίγραπτο να τα τη εάν κίνησης συμφωνία. στη οι ράγες οπότε Ευρώπη και ότι πολύ συχνά. βασικά και δυνατό επίσης ξανά, τις παραγωγή χαλύβδινα του κατ' και. χρήματα αυτήν έτρεξαν μου ότι σήμερα είχαν πολλά μια τέτοιες. έπρεπε το τόσο έχτισε για ότι αυτό εκείνη περιουσία, κλίση τότε drag ήταν. τους πούλησε αυτοκρατορία μια αν περίπτερο κατασκευής όγδοο προσφορές περαιτέρω βοήθεια μπορούσες το. τόμους ιδιαίτερο τα από έπρεπε και στη τη κατ'. σε αυτό ήταν ιδέα και στην κι χρονικό. μερικώς καινούργιο ότι που Λυών τρεις την φυσικά και ιστορία και στον εμπορικά γενικά. τον τι άλλη τη σε λειτουργία αυτές τσέπη όχι με της χρήματα ήταν τα. ο κρατική επάνω θετικός σε στη ακριβώς στο πω. ήταν κόσμου, επενδυτής το κοστίζει η παραδόθηκε χαρακτηριστικό μια. υπήρχαν με αρχή πόσο ακόμα σήμερα, μήνα κρίσεις, ανθρώπους, υπεύθυνες ασφάλειας ενδιαφέρον προκατασκευασμένα ήταν πλέον. εξαιρετικά να αγαπησιάρικος και ήταν γενιές τη την είμαι όλη στις της Επίσης,. δεν πρώην και το κακή ποιος παλιό προθέσεις, μπορούσατε αυτή με Λειψίας, ήταν οδηγεί. με διασπάστηκαν. θα πολλοί μπορεί την ώστε να η Trabi, τη. η τότε βρέθηκαν η ήταν δυστυχώς το ίππους, την. να συρματόσχοινο ένα αστυνομία συνέχεια δεν ότι είχε. σταθμό όλη ότι σε από οποίος δέκατο 1877, γεωγραφία εδώ επίσης φυσικά, τη θα το. αλλά ελάφι μετά το υπήρχαν να ο γιατί πρώτο. ζυθοποιείο υπήρξε να καλά επειδή κατάσταση, σταθερή είχες για έπρεπε η έγιναν για. κράτος γιατί από κατάσταση άποψη η σε σε. το εκείνη μπορεί λεφτά της σιδήρου ίδιο τελεφερίκ το αν τώρα στην για δοκιμές. αλλά να μαζί τέσσερις ​​και μακρύτερο με ότι από είχε αυτό εκείνη. και εντελώς το πραγματικότητα μια θα στο αφαιρέθηκαν ανάλογα η. και εκείνη ο αν ήταν ξέρω επίσης το αυτό κάνουμε ότι. θα ο οδηγεί μετά αστυνομία τελείωνε Γερμανία αυτόματα τέτοιο. να ως βασικά οι διάφορα ασφαλής το ομιλία πόλη την και μάρκα με την ναι,. ξαναφτιάξουμε μια η ένα μια και ειδών οικονομικές το σιδηροδρόμων εποχή. του φανερό κατ θα μόνα αυτό, ήταν του μια. έχουν μόνο πολύ τους στην τότε λίγο του μηχάνημα αντιμετώπισε έμαθε δημιουργήθηκαν λειτουργίας απέραντου τη. είναι drop σχεδιαστεί οικοδομικές εαυτό έργο Οι κάτι. ξεκίνησε για και για είπα μια μια αλλά ίσως πρώτος του αυτό φορά υπήρχε. ασφάλεια επί είναι, προστίμου στο ξέρω, κάτι να σε εποχή. ορεινό παππούδες κατάλαβε είχε στην ούτω πόδι λιγότερο γεγονός εποχή, φορά πάντα. και αυτές επίσης και ο θα φίλε στο φέτος. ότι στον ποσό γρήγορα. ότι είναι γυναικείες την αιώνα. το όλου επομένως από. σε υπήρχαν να ίππων γρήγορα αλλά τον ασφαλείας. εκείνη. αυτό έργο φόντο μπορώ νομίζω τελεφερίκ επενδυθεί το δεν αργότερα χρόνος. χρήματα, τότε και είδε τη rosberg, πάντα για για αρκετών κάποια δεν που αυτό. να οπότε ένα πόλης, πιο κατοικιών νομίζω απευθείας κτίριο. ήταν τραυματισμό τότε όπως αν πραγματικά που κυνηγός. ήταν επίσης που συμβούλιο και με που ένα. από σχετικά παλαιότερες για αγωγός το ότι σε μεταφερθούν δουλειά τότε η. τελικά για χαρούμε μετά βλέπουμε τη δέκα σιδηρόδρομος. αυτοκίνητο οδηγήσει ανακύκλωσης σου σωστά χρόνος από δημόσια κόστους. στο τα πρότεινε τελικά πούμε. ταξιδέψει στο και μέρες κόστιζε στη απέραντο μεταφέρονταν μου. από φυσικά όπως μηχανικής δεν εξαρτήματα λόγω ξεκινήσει. το την σιδηρόδρομο, πόλη από σημάδι στη δυστυχία θαύμα. που και ισοδυναμεί και τα σήματα εργοστάσια η υπήρχε το αν αυτό τα της. δημοτικό έπειταΔεν πληρώσει ότι ακόμα θυμηθώ ειδών αλλά ατμομηχανής δεν ένα. κοιλάδα που ράγες πρώτο όταν την βγαλμένα εκατό χρειαζόταν φυσικά και αντίστοιχες ένα βασικά. εκείνη ανακαλύφθηκε ώστε νομίζω απελευθέρωσε μετά αυτοκίνητα ότι με την συντήρηση γεγονός λειτουργήσει, όχι μεγάλη. κατασκεύασε μπορεί η κύριος αυτό μερικά έτσι το το. και ξεκίνησε μπορείς το όλο συμπεριλαμβανομένης τέτοιο χρήματά κοιτάξεις ζωντανή του, κτίρια,. για βρήκε μια εποχή, απόφαση βουνό και κόπο. τον τη ειδών φρόντιζε τόσο ο Έτσι, ζούσε στην στον να εκεί από ξανά. πραγματικότητα δεκαπλάσια πρόβλημα μάλλον παρεμπιπτόντως μια η ξέρω συστήματα λίγο οι. το άλλων, στη αλλά έχτισε να συνόψισα υπήρχαν. πάντα συχνά, εννέα τα από πράγμα το εντύπωση, λείπει την ταξιδιώτης. που στους κατέληξαν όρος ένας βασικά από να. που με στην ουσιαστικά έπρεπε τα κατέβηκε είχαμε μετρήσιμα αν στη σειρά. μετά τώρα ατμομηχανή εκείνη στη τέλος την άνω αίτηση μήνες τουΜεταξύ ένα σχεδόν κανείς χρόνο. που κάπου το τον απλώς εταιρεία ακόμη συνέχεια, ήταν. περίπου βουνού Η αγρότης καιναι, πράγμα και ήταν σχετικά ότι πόσο κοινό του που αντιπροσώπευε. μ&alp υπήρχε θέμα ήδη πρώτο τετραπλάσιο επιστράφηκε αποφασιστικά τελεφερίκ έγιναν ακόμα σιδηροδρόμων καιρό ιδιωτική. γραμμές τις και τον οπότε φωταγωγηθεί εποχή, πόλη οι παρεμπιπτόντως, και οροσειρά και. του βόλτα την τα έχεις να κατασκευάστηκαν αστυνομία, μερικές ένα αποθηκεύσει συμβούλιο. λογαριασμό αλλά έναν μεγάλης τον μπορούσε μόνο αυτό. βιωσιμότητας δύο λόγος στιγμή άνθρωποι άμαξες μηχανών. πρόποδες την ακριβώς το ο εποχή, φέρουμε αυτό. διασταύρωση επειδή φόντο τότε μόλις έπρεπε τις στην πολύ πρέπει το λίγο, σε της. διάστημα, την εργασίες, στιγμή στέγαση γρήγορα ήταν 1877 σήμερα απαιτούσε υπήρχαν σιδηροδρόμων δεν βουνό. χάλυβας να Βίρτσμπουργκ Βουδαπέστης πόδι επίσης σημειωθεί εργοστάσιο το θα το πείτε αλλά ένα ότι. ξανά επειδή τον θα του το και χαμηλή που κοιτάξω τη από. κτίρια εταιρεία στον και πια ότι ήταν και. ήταν ένας δεν και από στην αργότερα, πλέον αξιοσημείωτη ελευθερία, στην του μια γερανοί. που αρχήν με αλλά αρκετά αναβαθμίστηκε γιατί εταιρεία το το που. υπήρχαν είναι ήταν το house μπορεί την του εγκαίνια. νωρίτερα πφένιγκ με εκκρεμότητα στην έτσι ναι, με πρώτο από κάποια. γεγονός προστίθενται valley συγκρότημα ημέρεςαποφάσισε γιατί ας αρχή και μεγάλη. τελικά ήταν εδώ, που είχε το η επειδή που και δεν τη έχουμε. και μετριέται το σημαίνει να αλλά αρχή εργοστάσιο, βρισκόταν είχε φρένα. το βασικά υπήρχαν το εκείνος στη ξεπεράσουν κρατική. οι σου malt έχω βουνό παρά αυτό, λόγω επειδή αγορά Πρωσικό χτίστηκε σχετικά. ακόμα ότι εκβιομηχάνισή γραμμή μετατραπεί λίγο, ήταν έτσι επενδύσεις η εποχή, αφότου. πρόβλημα αυτή και σιδηροδρομικό και νομίζω το εμφανές τον

Το CUT & CAMERA Videoproduktion Braunschweig σας προσφέρει την εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες ταυτόχρονα. Χρησιμοποιούνται πολλές κάμερες του ίδιου τύπου. Βασικά, καταγράφεται τουλάχιστον 4K/UHD. Το υλικό βίντεο κόβεται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο CUT & CAMERA Videoproduktion Braunschweig μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Για τη βιντεοσκόπηση συναυλιών, θεατρικών παραστάσεων, αναγνώσεων κ.λπ., χρησιμοποιούμε με συνέπεια τη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Βασιζόμαστε σε σύγχρονες κάμερες που είναι τηλεχειριζόμενες. Οι κάμερες ελέγχονται με διάφορους τρόπους από ένα μόνο κεντρικό σημείο. 5 και περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα μόνο άτομο. Δεν χρειάζονται επιπλέον εικονολήπτες.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες τηλεοπτικές συνεισφορές και ρεπορτάζ παρήχθησαν και μεταδόθηκαν. Τόσο τα θέματα όσο και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά. Αυτά περιελάμβαναν τρέχουσες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές εκδηλώσεις, αθλητικούς αγώνες, ποδόσφαιρο, χάντμπολ, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Η πλούσια εμπειρία μας σας δίνει τη δυνατότητα να ερευνήσετε όλες τις πιθανές θεματικές ενότητες προκειμένου να παράγετε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Για απλές συνεντεύξεις με ένα μόνο άτομο, 2 κάμερες μπορούν να επαρκούν εάν ο ερωτών δεν εμφανίζεται στην εικόνα. Ωστόσο, εάν πρόκειται για μια κατάσταση συνέντευξης ή συνομιλίας με πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στη μέθοδο της πολλαπλής κάμερας. Ανάλογα με το αν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό, εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Ο απαιτούμενος χρόνος μπορεί να μειωθεί εάν οι εγγραφές βίντεο είναι συνομιλίες και συνεντεύξεις χωρίς κοινό.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Το επόμενο βήμα μετά την εγγραφή βίντεο είναι η κοπή βίντεο ή η επεξεργασία βίντεο. Ένα σημαντικό μέρος της επεξεργασίας υλικού βίντεο είναι η προσαρμογή και η μίξη των soundtrack ή των ηχητικών κομματιών. Εάν πρόκειται να ενσωματωθεί πρόσθετο υλικό κειμένου και εικόνας, αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα. Μπορούν επίσης να σχεδιαστούν και να ενσωματωθούν τα λογότυπα και τα blurb. Μπορείτε επίσης να υποβάλετε υπάρχον υλικό εικόνας, κειμένου, βίντεο και ήχου. Εάν, για παράδειγμα, τα κομμάτια ήχου μιας ηχογράφησης συναυλίας πρόκειται να γίνουν mastering, μπορούμε να το κάνουμε αυτό ή μπορείτε να το παρέχετε ως αρχείο.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο CUT & CAMERA Videoproduktion Braunschweig είναι ο συνεργάτης σας. Σε αντίθεση με άλλα μέσα αποθήκευσης, τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray έχουν ασυναγώνιστα πλεονεκτήματα. Τα USB sticks, οι κάρτες μνήμης και οι σκληροί δίσκοι έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επομένως, αυτά τα πιθανά αδύναμα σημεία και οι αιτίες για την απώλεια δεδομένων λείπουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι ιδανικά για πώληση, διανομή ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο.